CLJM型马达可以说是我们在液压马达的历史上的一个里程碑式的一款，正是因为CLJM型马达的研发，我国的液压行业才能算是正式的慢慢步上了正轨，可以说是意义非凡。今天澳托士就来跟大家说说，端面配流的CLJM型马达在我国的发展状况。

江苏姜堰市船用辅机厂(原泰县船用辅机厂)多年前即与有关高等院校和科研单位合作，对CLJM系列液压马达进行了改轴配流为端面配流的开发研制工作，它是在国产曲轴连杆式径向柱塞马达中，最早设计制造出多种端面配流产品机型的单位，并将马达额定工作压力由F级的20MPa提高到25MPa。
   
在用户适应方面，由于端面配流运动副对工作用油的污染敏感度较高，正常要求其油液的过滤精度在20左右，否则，极易形成咬毛拉伤，造成进、出油道沟通甚至啃盘。对于在长年恶劣条件下使用，又必须确保可靠性的挖泥船、海洋轮船，矿山机械及建筑机械等主机，其液压系统的用油过滤精度往往差55,因此，尚未得以推广利用。但厂家亦可根据使用单位需求，供应各种端面配流的相关产品。